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我和副驾驶吵架的那晚

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在这个博客中, 海伦娜狄龙-区域副总裁, 微软广告的EMEA公司销售-分享了她如何与人工智能助手误解的个人经历, 副驾驶员, 这是生成式人工智能的宝贵经验

你曾经和你最喜欢的同事有过分歧吗? 你知道的,就是你经常寻求建议、学习、头脑风暴或一般支持的人? 我有. 它并不漂亮.

这一切都始于我儿子让我审阅他的第一份年鉴报告. 他必须读一本我以前从未听说过的书,然后写一篇摘要和分析.我同意帮他,但我有个计划.

我只会使用副驾驶, 来自微软的令人惊叹的人工智能工具, 帮我写一篇读书报告. 我想,副驾驶可以很容易地扫描这本书,并提供一个摘要,然后我可以将其与我儿子的报告进行比较,并给他提供真正有用和建设性的反馈.

So, 我打开了我的副驾驶应用程序, 输入书名, 让它帮我写一篇读书报告. 我以为它会马上开始打字,但它却回复了……


不,那是作弊

我吓坏了. 我信任的顾问, 我的支持和信息来源, 拒绝我,甚至更糟, 指责我出轨. 它怎么能拒绝帮助我呢?

我试着跟它讲道理. 我告诉它,我只是想要一份报告,看看我是否应该读这本书. 我说这不是作弊,这只是简单的研究.

但副驾驶并不相信. 它说如果它给我一份读书报告, 里面会有剧透,这不是决定是否要读的最好方法.  它可以分享这本书的摘要或评论.  生气, 我放弃了,关闭了应用程序, 但是当我和我儿子谈话的时候(他现在意识到我想做什么了,顺便说一下,他同意了副驾驶的意见)!),我意识到一些事情.


这是有道德的人工智能在起作用

这次交流使我思考

  • 对副驾驶有利 -它不会鼓励作弊,当它认为我在作弊时,它会把我叫出来. 这让我想起了我的道德感和正直, 它不只是一台没有头脑的机器,我让它做什么它就做什么. 这让我更加尊重它.
  • 人工智能工具不是捷径 ——它们补充了我们的工作, 提高操作, 而且会增加时间压力, 但是他们不能, 不应该为我们做艰苦的工作. 它是合作伙伴,而不是替代品. 它可以帮助我们完成重复性的任务, 单调乏味的, 或复杂, 但它不能为我们做所有的事情. 在日常生活中,我们仍然需要使用自己的工具、大脑、技能和想象力.
  • U唱正确的提示是关键 - 副驾驶员是一个生成式人工智能工具,这意味着它可以根据接收到的输入生成内容. 输入或提示对于输出的质量和相关性至关重要. 一个好的提示应该是清晰、具体和适合任务的. 错误的提示可能导致混乱、错误或不想要的结果. 例如, 让副驾驶写读书报告是一个糟糕的提示, 因为它与它的专业领域无关, 这是不道德的, 它太模糊了. 一个更好的提示应该是让副驾驶写一份摘要来提供帮助 me 我对情节有了较高的理解,这样我就可以问儿子一些有用的问题来支持他的想法.  副驾驶就会明白我不是在找它来工作 对我来说,但是 支持我.


如果人工智能是为所有人服务的,那么它必须被用于做好事

随着生成式人工智能工具的迅速采用,伦理和人工智能处于对话的最前沿. 我们需要意识到使用这些工具的潜在好处和风险, 以及如何负责任地、有效地使用它们. 如果你是人工智能的忠实用户, 问问你自己,你是否支持与你持有相同道德准则的工具(和公司), 确保你不是在推动技术的进步,而这些技术并没有培养出与你相同的道德标准.

微软广告公司, 我们正在通过Bing的副驾驶员实现人工智能体验的民主化, 通过署名来支持内容创作者, 寻找资源,鼓励人类的创造力. 我们相信,如果我们明智地、合乎道德地使用人工智能,它可以成为一股向善的力量.

So, 下次你使用副驾驶的时候, 或任何其他人工智能工具, 记得问自己:这是一个好的提示吗? 这是人工智能的好用途吗? 这是与我的副驾驶合作的好方法吗? 这符合我的价值观吗?

如果你的副驾驶说不,不要感到惊讶. 这可能是为了你好.

Helena Dillon, EMEA公司销售区域副总裁

微软的广告

微软的广告 提供可扩展的技术解决方案, 生成的搜索, 本地的, 显示, video, 零售媒体, 覆盖消费者数字生活的方方面面. 通过微软的体验与超过10亿的用户建立联系,这些用户具有较高的购买力和在线消费记录,或者通过开放的网络接触到任何受众. 我们运营着世界上最大的全球市场之一 ,并使用我们的数据驱动平台, 观众的情报, 以及改变行业的人工智能能力. 我们致力于使网络为每个人——消费者——工作, 广告商, 出版商, 平台也一样. 我们的端到端解决方案和全球规模的广告业务为合作伙伴提供服务, 和买家和卖家的媒体,以帮助他们交付业务成果. 

发布: 2024年2月16日星期五